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El BMW X1 - Serie 1- el Serie 3 elsuperan ya la Euro VI



El BMW Serie 1, el Serie 3 y el X1 superan ya la Euro VI





Con la llegada de septiembre BMW nos ha querido adelantar parte de las novedades que conoceremos durante los próximos meses. Una lista de novedades donde destaca la llegada de varios modelos de acceso a la gama del Serie 1 y del Serie 3, también la incorporación de la tracción total en el Serie 1 de la mano del 120d XDrive y M135i XDrive, pero que además, nos presenta la adaptación ya de parte de los propulsores de la gama a la normativa anticontaminación Euro 6.
Esta normativa anticontaminación entra en vigor en 2014, a partir del 1 de septiembre, en cuanto a homologación se refiere, el 1 de septiembre de 2015 para las matriculaciones y se encarga de sustituir a la Euro 5 que entró en vigor para las homologaciones el 1 de septiembre de 2009. Los fabricantes ya están preparando parte de su gama a esta normativa y muestra de ello es el cumplimiento por parte de tres nuevos modelos en la gama de BMW de esta futura norma.
El BMW Serie 1, el Serie 3 y el X1 superan ya la Euro VI



El BMW Serie 1, el Serie 3 y el X1 superan ya la Euro VI

 Los tres modelos que BMW ha anunciado que cumplen la Euro 6 forman parte de la gama del X1, Serie 1 y Serie 3. las versiones que cumplirán con esta normativa son el BMW 125i, en carrocería de 3 y 5 puertas, el 328i y 320i tanto en versión sedán como Touring y dentro de la gama del BMW X1 todos los modelos equipados con motores gasolina.

De este modo BMW ofrece ya parte de su gama adaptada a esta normativa anticontaminiación, pensando además ya en las versiones más eficientes, sin entrar en versiones híbridas, al presentar al nuevo BMW 320i EfficientDynamics Edition, que llega con un propulsor de 1.6 litros y 4 cilindros que desarrolla 170 caballos con un par de 250 Nm homologando un consumo de 5.3 l/100 km con unas emisiones deCO2 de 124 g/km gracias a una puesta a punto del motor y el cambio, neumáticos de baja resistencia a la rodadura y una mejor aerodinámica.

El BMW Serie 1, el Serie 3 y el X1 superan ya la Euro VI 

BMW y TomTom ofrecerán un navegador portátil para aquellas versiones del Serie 1, Serie 3 y X3 que no lo llevan integrado

Además BMW ha presentado una versión de acceso a la gama del Serie 3 con el 316i con un motor gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros que entrega 136 caballos con un par de 220 Nm, que además de contar con un cambio manual de 6 velocidades puede equiparse opcionalmente con uno automático de 8. Homologa 5.8 l/100 km y 134 g/km de emisiones de CO2. Junto a este 316i, también se ha anunciado la llegada del 114d, con 95 caballos, 235 Nm, un consumo mixto de 4.2 l/100 km y unas emisiones de 112 g/km de CO2.
Fuente: BMW
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Autor del articulo 

El BMW Serie 1, el Serie 3 y el X1 superan ya la Euro VI

de Tecmovia de Mario Herraiz
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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    El BMW X1 llega a Estados Unidos con una edición de esquí




    BMW X1 Powder Ride Edition

    BMW X1 Powder Ride Edition

    ¿Qué tal se desenvuelve fuera del asfalto el BMW X1? Compruébalo en nuestra prueba del BMW X1 xDrive 23d.
    La temporada invernal llega también al sector del automóvil. BMW ha decidido por su parte adelantarse al invierno y al lanzamiento del nuevo BMW X1 en Estados Unidos con un crossover muy especial, que de momento se quedará en Norteamérica, pensado para los amantes de los deportes invernales y más concretamente el esquí. Este anticipo invernal se hace efectivo con un prototipo, el BMW Concept K2 Powder Ride y una edición limitada, elBMW X1 Powder Ride Edition con equipamiento y detalles exclusivos.

    Para ello BMW ha trabajado codo con codo junto con el fabricante especializado en tablas y equipación de esquí K2. El prototipo BMW Concept K2Powder Ride no es más que una visión conceptual de un automóvil con un extravagante sistema de barras de techo que no sólo sirve para portar las tablas, sino también un avanzado equipo de sonido Harman Kardon para improvisar fiestas sobre la nieve, eso sí, con su subwoofer de 500 W esperemos que sólo en lugares sin peligro de avalancha. Pero lo más interesante sin duda es lo que nos ofrece la edición que sí llegará a los concesionarios, el BMW X1 Power Ride Edition.

    BMW X1 Powder Ride Edition: una versión equipada para los amantes del esquí

    BMW X1 Powder Ride EditionBMW X1 Powder Ride EditionBMW X1 Powder Ride Edition
    La caja portaequipajes de 460 litros puede conseguirse como accesorio para el BMW X1 en España por 728,50€ adicionales.
    El equipamiento imprescindible para un automóvil pensado para amantes del esquí no debe prescindir de unas barras de techo de aluminio satinado con un portamaletas, del tamaño justo para portar también tablas de snowboard o esquíes, con un volumen de 460 litros. Tampoco debería faltar en este BMW X1 Power Ride Edition la tracción total, de hecho sólo estará disponible con los modelos BMW X1 xDrive28i y BMW X1 xDrive35i.


    De puertas para fuera la edición especial incluye llantas de 18”, detalles en blanco mate glaciar y unos adhesivos de carrocería bastante llamativos. La carrocería puede configurarse en colores no metalizados negro y blanco y metalizados naranja, blanco, gris, plata y negro.

     De momento no se ha confirmado el precio ni si llegará a los concesionarios europeos, aunque con un precio adecuado y justificado por su equipamiento podría despertar cierto interés entre los amantes del esquí por su equipamiento. Y es que si bien es cierto que el BMW X1, por su tamaño y su espacio, no es el modelo más idóneo para tal fin, el sistema portaequipaje de techo bien podría ayudar a solventar sus carencias y hacer que en definitiva sea un automóvil mucho más práctico para cualquiera que frecuente las estaciones de esquí durante el invierno.


    Fuente: BMW
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    El BMW X1 llega a Estados Unidos con una edición de esquí

    de diariomotor.com de David Villarreal
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