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Cuando BMW lanzó al mercado el X1 a finales del 2009 se metió de lleno en el segmento compacto de los todocamino y fue el cuarto modelo del fabricante alemán en este segmento de los vehículos con posibilidades camperas tras el X5, el precursor, el X3 y el X6. Ahora, con 275.000 unidades vendidas, llega el momento de un pequeño restyling.

El nuevo X1, que estará a la venta en el mercado español el próximo 29 de julio, incluye diversos cambios en su aspecto estético exterior, numerosas modificaciones en el interior con más equipamiento y nuevos materiales, pero también incluye grupos motrices más potentes y eficientes. Junto a todos estos cambios de producto, aporta también dos detalles importantes, el comienzo de las ventas de este modelo en el mercado norteamericano y, sobre todo, el inicio de la producción en el mercado chino. Estas unidades se destinarán solo para aquel mercado.

Lo que más llama la atención en su estética son los nuevos grupos ópticos. Estos incluyen una pestaña de tipo LED en la parte superior y anillos luminosos de LED que hacen las veces de luz diurna. Igualmente hay más partes de la carrocería que van pintadas en el color del vehículo y un protector más prominente en la parte trasera lo que le da un aspecto más campero. Y en su interior, una nueva consola central más orientada hacia su conductor, además de un volante deportivo en casi todas las versiones.

Otro detalle importante es la llegada de terminaciones específicas de personalización que ya se ofrecen en otros modelos de la gama, como el nuevo Serie 3. Así, el acabado xLine acentúa la robustez y la versatilidad del BMW X1. Por su parte el BMW Sport Line subraya su dinamismo por encima de todo. Además, se ofrece como opción el kit deportivo M.

En el apartado de su mecánica igualmente hay cambios importantes, sobre todo con la incorporación de nuevas motorizaciones con tecnología Twin Turbo. Potencias que empiezan con los 116 CV del X1 sDrive16d de acceso a la gama y que llegan hasta los 245 CV en el BMW X1 xDrive28i. Por su parte el X1 xDrive25d con 218 caballos, se convertirá en la versión más potente de gasóleo.

Las versiones X1 sDrive20d y X1 xDrive20d ofrecen ahora motores más potentes, con sus 163 caballos. Y también una transmisión automática de ocho velocidades opcional con función Auto Start Stop.

Dentro de la gama del nuevo X1 destaca la variante más ecológica, el X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition como un ejemplo de eficiencia pero sin renunciar a prestaciones y a la deportividad que caracteriza a todos los vehículos de BMW . Este modelo, con el motor de 163 caballos acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos mientras que su consumo homologado es de solo 4,5 segundos. De esta forma sus emisiones de CO2 se sitúan ahora en los 119 gr/km por lo que queda exento del pago del Impuesto de Matriculación

Los nuevos BMW X1 estará a la venta a partir del próximo 29 de julio y aún no se han comunicado los precios oficiales para el nuevo modelo.

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ElConfidencial.com > Motor > Carlos Cancela

NUEVO BMW EL 29 DE JULIO

La segunda vida del X1

Carlos Cancela 09/05/2012 (06:00h)

Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE, con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor! Si te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya, ponte en contacto conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo

Mientras Mercedes nos presenta su nueva edición AMG Edition para el Clase C, ya sea en su variante berlina, como en la coupe o familiar, BMW nos presenta otra edición especial dirigida al más pequeño de la familia SUV de la marca, el BMW X1. Esta edición especial, bajo el nombre de Essential Edition nos deja con un X1 cargado con un extra de equipamiento que profundiza en el lado más tecnológico del SUV, sin olvidarse de algún pequeño detalle estético.
Llega con un precio de 27.400 euros, tomando como base al X1 en el primer escalón de la gama, el sDrive 18d, por lo que supone de entrada, sin tener en cuenta el equipamiento extra, un descuento de 3.200 euros respecto a los 30.600 euros que cuesta el X1 básico.

BMW X1 sDRIVE18d ESSENTIAL EDITION

La edición especial Essential añade al equipamiento original del X1 sDrive 18d un sistema de navegación Business, añadiendo una pantalla de 6.5 pulgadas, además, se incorpora un dispositivo manos libres con conexión USB que nos permite reproducir la música almacenada en nuestro móvil, permitiéndonos además el control sobre las llamadas y el audio desde el volante en cuero multifunción. El equipamiento se completa con un sensor de aparcamiento delantero y trasero y climatizador bizona.

En el exterior nos encontramos con el paquete X-Line añadiendo inserciones cromadas y añadidos en símil de aluminio, llantas de aleación en 17 pulgadas con diseño en 5 radios y faros antiniebla delanteros. También se incorpora en esta edición especial faros bi-xenón.

BMW X1 sDRIVE18d ESSENTIAL EDITION

El BMW X1 sDrive 18d es el primer modelo en la gama del X1, contando con un bloque diésel de 2 litros de cilindrada, 4 cilindros y una potencia de 143 caballos, ofreciendo un consumo homologado de 5.2 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 136 g/km. Este modelo no cuenta con tracción total, reservada para los modelos xDrive, sino que recurre a una tracción trasera.

El precio para esta edición es de 27.400 euros, por lo que además del ahorro que hemos visto, de 3.200 euros supone un buen ahorro teniendo en cuenta el equipamiento añadido con opciones que van desde los 347 euros del interfaz USB-Audio o los 388 euros del acabado X-Line a los más de 2.000 euros del sistema de navegación Business.

Fuente: BMW

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